環境に優しい無臭のモカフリー液状ポリウレタンを使用したレーシングトラックやスポーツトラック用のPU樹脂用鎖延長・架橋剤
製品説明概要 製品説明: TDMA-02 は、ポリオールおよび可塑剤に対する優れた溶解性を備えた複雑なアミンの特別なブレンドです。 MOCA、DMTDA、フタル酸エステル系可塑剤、重物質は含まれておりません。
説明
基礎情報
モデル番号。 | TDMA-02 |
HSコード | 3815900000 |
製品説明
製品説明:
TDMA-02 は、ポリオールと可塑剤に対する溶解性に優れた特殊な複合アミンの混合物です。 TDMA-02 には MOCA、DMTDA、フタル酸エステル系可塑剤、重金属が含まれていないため、特に合成陸上トラックでの使用向けに設計されており、中国および EU の環境規制に準拠しています。 典型的な特性:見て | 粘り気のある茶色の液体 |
湿度% | ≤0,1 |
密度 (g/cm3、20 °C) | 1.031 |
粘度 (mPa.s、25 °C) | 2400±200 |
アミン当量 | 133.5 |
特徴と利点: TDMA-02 は、上海総合陸上競技トラック規格に準拠した TDMA-01 のアップデート製品です。 強度と硬度を大幅に向上させ、靭性、永久変形、衝撃吸収エネルギーのバランスをとり、ポットライフを長く確保し、後硬化時間を短縮します。 ユニークな機能は次のとおりです。
- 無臭かつ無毒の内容物。 MOCA/DMTDA ではなく、厳しい環境規制に準拠しています。
- 常温で液体なので使いやすい。 他材料との溶解性に優れ、低温でも結晶化しません。
- 中程度の反応性。 反応性は DMTDA より低いですが、MOCA よりわずかに高く、CUCAT-PDM 触媒に匹敵します。 ポットライフは 40 分を超える場合があり、優れた流動性とレベリングを実現できます。 また、後硬化時間も12時間まで短縮できます。
- 優れた身体能力。 適切に調整された配合により、TDMA-02 を使用した場合の物理的パフォーマンスは MOCA/DMTDA を使用した場合と同様になります。 TDMA-01に比べて硬度と引張強度が30%向上します。
- 魅力的な価格。 価格は市場で最も魅力的であり、MOCA 価格と非常に似ており、DMTDA 価格の半分以下です。
- 粉末充填剤や可塑剤が多量に使用される合成陸上トラックやPU床材などに推奨します。
- 物理的性能を向上させるには、ポリエーテルポリオール M=1000 および MN3050 を使用してイソシアネートを含むプレポリマーを合成することをお勧めします。
- MOCAと同じ操作。
- 大気との接触は避けてください。 製品は、日光や過度の熱を避け、涼しく乾燥した環境に保管してください。
1. 同社の取締役会は、強力な科学研究力を持つポリウレタン業界の技術専門家で主に構成されています。 同社はハイテク企業として分類され、ISO 管理と TUV オンサイト認証に合格しています。 工場直接販売、価格差を作る中間業者なし、便利なアフターサービス。4. 同社はポリウレタン触媒と添加剤の研究開発に注力しており、発明証明書を取得しています。 製品は環境保護テストに合格しています。5. 同社は中国のポリウレタン産業の評議会メンバーであり業界リーダーです。 有名大学との提携を通じて、同社は数多くの国内外の上場企業のパートナーとなり、高い評価を得ています。
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